El Alcalde manifiesta su disconformidad por el tratamiento injusto del transporte de la Ribera y Tudela

16-06-2014

El Alcalde de Tudela Luis Casado ha manifestado hoy en rueda de prensa ante los medios de comunicación su “ enfado y frustración” por la reciente aprobación, en el Parlamento de Navarra, de la Ley Foral de modificación de la Ley del Transporte Regular de Viajeros en la Comarca de Pamplona,“ que ha ignorando la situación del transporte en otras zonas de Navarra como Tudela y su Ribera, lo que supone un trato discriminatorio e injustificado que nuevamente vuelve a repetirse hacia los navarros de esta zona”.

Hacía referencia Luis Casado a la Ley Foral de modificación de la Ley del Transporte Regular de Viajeros en la Comarca de Pamplona, que va a suponer la financiación, por parte del Gobierno de Navarra del 65% del coste de ese servicio, recayendo el 35% restante sobre los municipios, en cuantía proporcional al número de habitantes. " Un 65 % “que se pagará con el dinero de todos los navarros y que bien podría haberse financiado con los recursos con los que cuenta la Mancomunidad de Pamplona”.

La Ley, un texto que aboga por modificar el reparto de los costes totales de financiación que no sean cubiertos por ingresos tarifarios o por otros devengos a fectos al servicio, implica asimismo la no participación del Gobierno en la aprobación del Plan de Transporte, que buscará su mejoría a través de un PSIS eliminando la atribución del Gobierno para la aprobación del Plan de Transporte Urbano de la Comarca de Pamplona, de manera exclusiva por la Mancomunidad.

“Nosotros hemos ido soportando durante estos años de crisis el aumento de los costes del transporte intentando pese a la carencia de recursos ofrecer un servicio digno. Servicio que supone que el Ayuntamiento de Tudela costea el 50% de la ,línea Cortes –Tudela y el 35 % de la línea Corella – Tudela . Un coste que ha disminuido por necesidades económicas , de los 85 .000 € en 2010 a 44.000 € en 2014 en la linea Cortes – Tudela y de 144.000 a 126.000 € en la línea Corella Tudela”. En cuanto al transporte municipal con un coste aproximado de 435.000 € “la aportación del Gobierno de Navarra ha sido de 18.000 euros lo que supone el 4% del déficit”. “Es patente pues que lo que pedimos para Tudela y su zona es un trato de igualdad con respecto a Pamplona , y así lo haremos mediante la remisión al Parlamento de Navarra de la situación del transporte en la Ribera y su capital Tudela”.

Sobre la Ley Foral de Contratos públicos

Luis Casado se ha referido igualmente a la aprobación de la modificación de la Ley Foral de Contratos Públicos, “que ha dado una buena solución a la situación creda con disrtintos colectivos de Tudela - cuando en el año 2007 el entonces portavoz del PSN en el Ayuntamiento, Javier Monzón- recurrió el convenio que hasta entonces había regulado las relaciones del Ayuntamiento con los grupos de danzas y jotas.”

Rechazado en primera instancia por el TAN se recurrió nuevamente ante el TSJN que concluyó que los convenios eran ilegales y que había que aplicar la Ley de Contratos y, por tanto, sacar estos servicios a concurso público. “Esta modificación da una buena solución a la situación creada en la que resultaron perjudicados colectivos populares y que se debió a una venganza personal hacia este Alcalde”.

Ante el nuevo panorama que se abre con esta modificación en la que sí se permite establecer convenios Luis Casado ha anunciado que se van a mantener reuniones con los colectivos afectados y se va a proceder a examinar la situación jurídica del tema “de manera que volvamos a retomar el tema y reconducir una situación que no debía haberse creado”.

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