DECLARACIÓN INSTITUCIONAL solicitando que se tenga en consideración la zona de actividad económica surgida a los márgenes de la A68 y la N232 a la hora de decidir alternativas sobre el desvío del tráfico pesado.

02-02-2018 | Información General

La Declaración ha sido aprobada por Izquierda Ezquerra, PSN -PSOE, Tudela Puede, UPN y el concejal no adscrito (PPN y CUP se han abstenido).

" La carretera N232 es uno de los principales ejes de comunicación para el tráfico de vehículos, especialmente el tráfico pesado de mercancías, ya que cruza la península ibérica de forma trasversal de Castellón a Burgos.

Como vía importante de comunicación, en su zona de influencia, se han desarrollado diferentes zonas de actividad económica, especialmente destinadas al sector servicios así como a la logística.

A su paso por Navarra, esta vía, en virtud de las competencias del Gobierno de Navarra en materia de carreteras, y gracias a una importante inversión económica, fue desdoblada, convirtiéndose en una vía de alta capacidad, la Autovía del Ebro A-68, mejorando así la seguridad de sus usuarios y facilitando el trafico por la misma.

Los municipios navarros situados en torno a la A-68 han mantenido una vinculación con dicha vía de comunicación, ya que están próximos a esta autovía o en algunos casos atraviesa su término municipal, y por ello, en sus márgenes se ha creado una zona de actividad económica vinculada al sector servicios o la industria.

La Dirección General de Tráfico, para reducir la alta siniestralidad de la N232 a su paso por la Rioja, adoptó un acuerdo que se publicó en el BOE del pasado 2 de diciembre de 2017, en el que prohibía la circulación de tráfico pesado por el tramo riojano de dicha nacional, llegando a acuerdos con la concesionaria de la AP68 para qué dicho trafico tuviera una bonificación del 75% en el tramo Tudela-Zambrana.

Dicho desvío tiene consecuencias en las carreteras navarras, especialmente en la N121 y en la N134, que ven incrementado el número de vehículos pesados que circulan por las mismas, aumentando la peligrosidad en zonas tan sensibles como la entrada al Hospital Comarcal Reina Sofía, así como al Instituto Valle del Ebro, que además no están preparadas para la intensidad de circulación de este tipo de vehículos.

Dicha situación era conocida por el Gobierno de Navarra desde el mes de Junio de 2017, y el propio Gobierno no había informado a los municipios afectados por dicha decisión.

Además, en el tramo navarro de la A68, se encuentran instaladas diversas zonas de actividad económica, que pueden verse afectadas por este desvío autorizado, y/o por otras alternativas que se tome, ya que se prevé una duración mantenida en el tiempo, hasta que se finalicen las obras de desdoblamiento de la N232 en el tramo riojano, las cuales todavía no han empezado.

1.- Solicitar al Ministerio de Fomento y al Ministerio de Interior, a través de la Delegación del Gobierno de España en Navarra, que pongan en marcha las medidas necesarias para que las soluciones que afectan al tráfico, propuestas con relación al desdoblamiento de la N-232 a su paso por Aragón y al desvío del tráfico de la N-232 a su paso por La Rioja, no afecten al tráfico de las vías Navarras de forma negativa, incrementándose la intensidad media diaria (IMD) de vehículos y por consiguiente el riesgo de accidentes. También para que no se perjudique la actividad económica de las empresas ubicadas a los márgenes de la A-68.

2.- Solicitar al Gobierno de Navarra que mantenga informados a los municipios afectados de cuantas decisiones se vayan adoptando al respecto, como parte implicada en esta situación, evitando de esta forma situaciones como las sufridas en los últimos meses.

3.- Solicitar al Gobierno de Navarra y a la Delegación del Gobierno en Navarra que, prevaleciendo siempre el interés general y la seguridad de los usuarios, defienda los intereses de los municipios y de las empresas instaladas en la Comunidad Foral de Navarra.

4.- Solicitar al Ministerio de Fomento que se prioricen la obras de desdoblamiento de la N232 tanto en su tramo aragonés como en su tramo riojano.

5.- Dar traslado de esta declaración, al Ministerio de Interior, al Ministerio de Fomento, al Gobierno de Navarra, a la Delegación del Gobierno en Navarra y al Parlamento de Navarra.

En Tudela a 2 de febrero de 2018

volver